Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha chiarito che anche il titolare di una patente B speciale può conseguire il Certificato di Abilitazione Professionale di tipo KB. La conferma è contenuta in un riscontro ministeriale del 5 agosto 2026, trasmesso a seguito di un quesito sottoposto da UNASCA.
In breve
La titolarità di una patente B speciale non costituisce, da sola, un motivo ostativo al conseguimento del CAP KB. L’accesso resta però subordinato alla verifica dei requisiti di idoneità fisica e psichica richiesti dalla normativa.
Il CAP KB è l’abilitazione professionale collegata alla patente necessaria per guidare autovetture utilizzate nei servizi di taxi e noleggio con conducente, quando il veicolo richiede una patente di categoria B o B1. ([mit.gov.it](https://www.mit.gov.it/node/2712))
Cosa cambia
Il chiarimento ministeriale conferma un principio già previsto dall’articolo 116, comma 10, del Codice della strada: le persone con minorazioni fisiche possono conseguire il CAP KB se sono in possesso della patente speciale corrispondente e superano la necessaria verifica dei requisiti.
Per il rilascio del KB non è sufficiente, quindi, possedere una patente B speciale in corso di validità. La Commissione medica locale deve accertare anche il possesso dei requisiti visivi, uditivi e dei tempi di reazione previsti per il rilascio, la revisione o la conferma di validità delle patenti delle categorie C, D ed E, come richiamato dall’articolo 311, comma 2, del D.P.R. n. 495/1992.
Il chiarimento non introduce una nuova categoria di patente e non elimina gli altri requisiti previsti per il CAP KB: si tratta di una conferma interpretativa utile per la gestione delle pratiche.
Chi riguarda
- i titolari di patente B speciale;
- le persone interessate a svolgere attività di taxi o noleggio con conducente con veicoli per i quali è richiesto il CAP KB;
- autoscuole, Commissioni mediche locali e uffici della Motorizzazione coinvolti nella procedura.
Cosa deve fare il cliente
Chi intende avviare la procedura deve verificare innanzitutto che la patente B speciale sia valida e compatibile con il veicolo e con l’abilitazione richiesta. Occorre poi sottoporsi agli accertamenti della Commissione medica locale, che valuterà i requisiti necessari per il conseguimento del KB.
Restano inoltre da rispettare gli adempimenti ordinari previsti per il CAP: tra questi, secondo le indicazioni pubblicate dal MIT, il requisito dell’età minima di 21 anni, la formazione di primo soccorso, la presentazione della domanda alla Motorizzazione e il superamento dell’esame previsto. La documentazione concreta può dipendere dalla situazione individuale e dalle indicazioni dell’ufficio competente. ([mit.gov.it](https://www.mit.gov.it/node/2712))
Come può aiutarti Studio APA
Studio APA Services può aiutarti a verificare preliminarmente la documentazione, individuare gli adempimenti necessari e predisporre la pratica per il conseguimento del CAP KB, coordinandoti con l’autoscuola, la Commissione medica locale e l’Ufficio della Motorizzazione quando necessario.
Ogni caso deve essere valutato individualmente, soprattutto in presenza di limitazioni o prescrizioni riportate sulla patente speciale.
Fonti
- Codice della strada, articolo 116, comma 10, testo vigente su Normattiva. ([normattiva.it](https://www.normattiva.it/uri-res/N2Ls?urn%3Anir%3Astato%3Adecreto%3A1992-04-30%3B285~art116%21vig=&utm_source=openai))
- D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, Regolamento di esecuzione del Codice della strada, su Normattiva. ([normattiva.it](https://www.normattiva.it/atto/caricaDettaglioAtto?atto.codiceRedazionale=092G0531&atto.dataPubblicazioneGazzetta=1992-12-28&bloccoAggiornamentoBreadCrumb=true&classica=true&dataVigenza=03%2F05%2F2026&generaTabId=true&qId=&tabID=&tipoDettaglio=singolavigenza&title=lbl.dettaglioAtto&utm_source=openai))
- Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, “Conseguimento certificato di abilitazione professionale per esame (KA, KB)”. ([mit.gov.it](https://www.mit.gov.it/node/2712))
- Origine dell’aggiornamento: comunicazione associativa UNASCA del 5 agosto 2026, basata sul riscontro della Direzione generale per la Motorizzazione.
